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其中RS版本车型作为展车出现在了展厅中

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內飾部分,新車設計較為簡潔,中控區域裝配8英寸液晶顯示屏,內置Honda CONNECT智導互聯繫統,細節處僅能通過撥片換擋和紅色縫線來體現自己運動車型的定位。動力方面,新車搭載1.0T直列三缸汽油發動機,最大功率為90kW,峰值扭矩為173N.m,並匹配CVT無級變速箱。

2005年廣汽本田鋒範正式上市,期間憑藉親民的價格、合理的油耗,受到了不少消費者的關註。但隨著各家車企產品矩陣不斷的推陳出新,許久沒有大動作的鋒範在與同級雪佛蘭科沃茲、現代悅動等車型的競爭中逐漸失去了主動權。近日本田全新一代City(國內為鋒範)在泰國國際車展上完成了首發,新車推出S、V、SV和RS四款配置車型,其中RS版本車型作為展車出現在了展廳中。

外觀方面,本田全新一代City採用了最新家族式設計語言,前臉裝配立體感較強的蜂窩狀進氣格柵,搭配兩側修長的羽翼狀LED燈組,整體視覺效果與本田思域、雅閣具有較高的相似度,RS版本車型還在格柵上方懸掛了“RS”紅色字樣標識。車側後視鏡由亮黑色元素裝點,下方選用了運動感十足的16英寸雙五輻式鋁合金輪轂。RS版本車型在車尾的設計上更具層次感,尾燈組進行熏黑處理,上方配備黑色擾流板,下方排氣雖為隱藏式佈局,但通過擴散器飾板進行裝飾後,還是進一步凸顯了車型的運動屬性。

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